Según Bloomberg, el fabricante japonés Toyota Motor ha llegado a un acuerdo con Google para que su sistema operativo, Android Auto, esté disponible en sus coches. La alianza se haría oficial en octubre y sería el desembarco de una de las grandes marcas que faltaban por añadir compatibilidad con Android Auto.

Esta información llega una semana después que el grupo Renault-Nissan-Mitsubishi anunciase que también añadirán compatibilidad con Android Auto en sus coches a partir de 2021.

Toyota, otro fabricante que añadirá Android Auto en sus coches

Muchos fabricantes de coches ya son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay, los dos sistemas de conectividad que trasladan la experiencia del móvil al coche. Mientras que Toyota es una marca reconocida y fiable, los usuarios podían sentir que a nivel de conectividad estaban un paso atrás. El fabricante japonés siempre ha sido reacio a añadir esta conectividad en sus coches por un tema de privacidad.

Hasta la fecha, Toyota utilizaba el sistema SmartDeviceLink desarrollado por Ford para conectarse externamente con estas plataformas. Sin embargo en enero de 2018 Toyota añadió soporte a Apple CarPlay de forma nativa.

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Mientras Volvo apuesta fuerte por Android Auto, Toyota no lo quiere en sus coches

Una vez Toyota confirmó que sus coches iban a ser compatibles con el sistema de Apple, el siguiente paso estaba claro. Según la información de Bloomberg, Toyota anunciará sus planes durante las próximas semanas. Actualmente, los modelos de 2019 conectados son el Avalon, Corolla Hatchback y RAV4.

Se desconoce si los coches Lexus, marca premium de Toyota, también soportarán Android Auto. Una alianza muy potente para Google y donde ya solo quedan BMW y Porsche como últimos grandes fabricantes de coches que todavía no han anunciado soporte para Android Auto. Nunca hay nada definitivo.

Esta semana Hyundai ha mostrado en Frankfurt un nuevo concepto para sus automóviles, aunque es algo que todos nosotros habíamos pensado antes. Los chicos de Hyundai han querido integrar NFC en el uso del vehículo, sustituyendo las llaves o los dispositivos keyless por el chip NFC del propio smartphone.

Hyundai ha denominado al coche "connectivity concept", y está fabricado sobre el modelo i30, usando NFC para toda la interactividad entre usuario y vehículo. La utilización es sencilla, se debe vincular el smartphone al tag NFC integrado en el coche, y luego simplemente con acercarlos podemos abrirlo.

Luego tenemos una especie de dock antideslizante dentro del habitáculo donde dejar el terminal, que interactuará con la pantalla de 7 pulgadas del coche, teniendo disponibles directamente música, vídeos, radio, contactos del teléfono y mucho más. Evidentemente, no esperéis usar Angry Birds al conducir, pero las posibilidades son muy interesantes.

Y por si eso os parece poco, una vez colocado el terminal en el dock, éste funcionará como un muelle de carga inalámbrica con el estándar Qi, así que se recargará automáticamente y sin cables cualquier dispositivo compatible, como Nexus 4, HTC Butterfly y algunos Nokia Lumia. Además, se podrá usar la tecnología MirrorLink para utilizar la navegación GPS por Google Maps, y otras muchas ventajas.

También hemos visto estos días al Toyota Avalon, que será el primer vehículo comercial en ofrecer un muelle de recarga inalámbrica en su interior, de nuevo bajo el estándar Qi. Esto es sólo un comienzo, pero tenemos la sensación de que en las próximas ferias de tecnología veremos coches con implementaciones de este estilo, y pronto veremos llegar todo esto a las carreteras.

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