En 2020 empecé a usar Android Auto y ha sido un camino de no retorno: en mi viejo Polo me apañaba con el móvil en un soporte, pero pasar a una pantalla integrada en el coche ofrecía muchas ventajas. Y aunque soy usuaria de iPhone en mi día a día, prefiero Android Auto a Apple CarPlay, así que siempre me llevo mi Google Pixel antes de hacer un viaje.

A lo largo de estos años he usado un Samsung Galaxy A71, un OnePlus 9, un Google Pixel 7... y también un Seat León y un Hyundai Kona. El sistema de infoentretenimiento de Google ha ido mejorando en funciones y en diseño, pero tiene varias asignaturas pendientes. Y la consecuencia la siento más a menudo de lo que desearía: Android Auto me sigue desesperando por su falta de fiabilidad.

Android Auto tiene una década de vida, pero de vez en cuando sigue teniendo fallos que llevo viviendo desde el primer día, como por ejemplo que conecte el móvil al coche y que no pase absolutamente nada. O que la pantalla se quede en negro, algo que he llegado a sufrir alguna vez. He visto todo lo que Gemini puede hacer, pero inexplicablemente Android Auto sigue sin dominar la conexión. 

Android Auto necesita consistencia y estabilidad

Y como siempre, me toca desconectar y volver a conectar, probar con o sin cable, tener un segundo cable por si las moscas, actualizar, borrar la caché... soluciones a los problemas más comunes de Android Auto y que tengo que hacer más a menudo de lo que desearía. Y me pasa igual con un buque insignia y un coche nuevo de una marca que con un gama media y un coche más veterano. Con Android Auto siempre tengo que estar en modo manitas.

Después de tantos años, diferentes coches y móviles, tengo claro que no es tanto una cuestión de dispositivos (del hardware en general) y sí del proceso de enlazado: por alguna razón, no es estable. De hecho, esto lo noto especialmente cuando por el motivo que sea acabo conectando mi iPhone: Apple CarPlay es peor en apps y personalización, pero gana de calle en estabilidad. Y si me olvido del cable en favor del modo inalámbrico, peor aún. Es increíble que con la madurez de Android Auto y el poderío de Google todavía tengamos que enfrentarnos a la inestabilidad cuando más lo necesitas: en plena conducción, con las manos, la vista y la atención ocupadas en otra tarea.

La conexión es sin lugar a dudas el gran problema de Android Auto, pero no el único. Sin ir más lejos y aunque Coolwalk supuso un gran paso adelante en multitarea, el diseño tiene mucho margen de mejora por pequeños detalles que afectan notablemente a la experiencia.

El ajuste a la pantalla deja bastante que desear, con interfaces donde hay elementos que se solapan, ausencia de algunos botones de control, textos cortados y hasta pantallas congeladas... algo que se sufre especialmente en las apps de terceros. Lo peor es que son errores que no son nuevos y que siguen ahí, con el paso del tiempo.

Un truco que suele solucionar muchos errores es actualizar, pero a título terminar siempre me da inseguridad hacerlo. Actualizar en Android Auto soluciona fallos... y trae otros. Me veo obligada a actualizar para probar las novedades por mi trabajo, pero lo sufro en mis carnes. Cuando actualicé mi móvil a Android 16 me topé con una pantalla en negro al conectar el teléfono al coche. 

La mayor virtud de Android Auto es también su mayor defecto: que sea un sistema de infoentretenimiento tan abierto implica tener que lidiar con muchos equipos de devs, un parque enorme de fabricantes, versiones de software diferente y plataformas de coches. El reto es colosal.  Usar Gemini en Android Auto es una maravilla, pero por encima de todo necesita consistencia y estabilidad. 

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Xiaomi se ha visto en la tesitura de tener que lanzar una alerta de seguridad para uno de sus accesorios más populares. Una de sus baterías externas se ha visto afectada por un problema de fabricación estructural bastante grave, por lo que se pide la retirada urgente de las unidades afectadas.

Dónde está el problema. Concretamente, el producto afectado es la Xiaomi 33W Power Bank 20000 mAh con cable integrado (con número de modelo PB2030MI). Según declara la compañía, se han detectado problemas “en ciertos materiales suministrados por algunos proveedores”, lo que puede desembocar en fallos que “podrían provoca un sobrecalentamiento de la batería y, en consecuencia, un riesgo de incendio”.

Cómo comprobar si tu unidad está afectada. En principio, este fallo solo afecta a los modelos de esta batería externa que hayan sido fabricandos entre agosto y septiembre de 2024. Con el número de serie de tu unidad puedes comprobar si tu power bank está entre las afectadas y, por tanto, si entra dentro del programa de retirada que la compañía ha habilitado.

En su página web hay un apartado en el que podrás introducir este código de serie para saber si el resultado es positivo o negativo. En caso de que tengas una de las unidades defectuosas, te aparecerá un mensaje indicándote cuáles son los siguientes pasos para reemplazar tu batería de forma gratuita por otra que sí cumpla con los estándares de seguridad de la compañía.

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Puedes encontrar este número de serie en la parte trasera de tu batería. Es un código alfanumérico precedido por las letras SN. 

Qué precauciones debemos tomar al cargar nuestros dispositivos. Si nuestras baterías, cables o cargadores están afectados por algún problema de seguridad, es muy importante que dejemos de usarlas inmediatamente y contactemos con el fabricante para encontrar una solución.

Además de esto, también hay una serie de recomendaciones que deberías seguir en el día a día para evitar que un mal uso de estos accesorios puedan desembocar en un incendio doméstico. Por ejemplo, nunca debemos dejar nuestros dispositivos cargando sobre una superficie textil ni directamente al sol ni sobre una superficie que emita calor (como un radiador).

También debemos evitar los cargadores muy baratos o aquellos que no cuenten con protecciones de seguridad. Y, si notamos que el móvil está muy caliente, deberíamos interrumpir automáticamente la carga.

Imagen de portada | Generada con Gemini

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En la tienda de aplicaciones oficial de Google vas a encontrar auténticas maravillas, pero no está de más tener en el radar también plataformas alternativas.  Me gusta mirar la pantalla principal, los rankings, las recomendaciones y por supuesto, me dejo guiar por el boca a boca. Pero a veces puede pasarte que quieras instalar una aplicación de Google Play Store y te encuentres con este mensaje: 'Tu dispositivo no es compatible con esta versión'. Un jarro de agua fría.

¿Por qué no puedo instalar esa app de Google Play Store?

Aunque este mensaje se siente como un auténtico fastidio y lo normal es querer explicaciones, es importante tener en cuenta que este mensaje suele aparecer porque la aplicación en cuestión no está optimizada para ese dispositivo y sus características (hardware o software), por lo que la experiencia del usuario no será buena.

Forma parte del trabajo de dev establecer límites de compatibilidad y requisitos recomendados. Así, puede caparse una app determinada a cierta versión de Android anticuada o a dispositivos con menos RAM que una cantidad concreta, por listar algunos motivos frecuentes.

En otras ocasiones, puede que la veas en Google Play Store pero sea para Android TV y no para el móvil. No obstante, ya te adelantamos que si una app no es apta para un dispositivo, lo normal es que no aparezca en ese buscador. Pero puedes llegar hasta allí con la url.

Quiero instalar una app no compatible de Google Play Store

En cualquier caso, todavía hay un resquicio para colarse e instalar esa aplicación en tu móvil bajo tu cuenta y riesgo: encontrar y descargar el APK de la aplicación para instalarlo en tu dispositivo. Nuestra recomendación siempre es apostar por repositorios de confianza, como por ejemplo APKMirror. 

Una vez allí, buscaremos lo que queremos hasta dar con la versión que nos interesa (ojo a la arquitectura del procesador) y la bajamos.

Portada | Ricardo Aguilar

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Sabemos que cuando entra un virus al móvil aparecen ciertos síntomas. Sin embargo, esas señales no siempre son indicativo de un problema en el smartphone en sí, sino que pueden aparecer también ante una estafa relacionada con la tarjeta SIM. Aquí, el SIM Swapping suele ser lo más habitual.

Es uno de los tipos de estafa más comunes en los últimos años y que puede implicar que nos roben mucho dinero de nuestra cuenta bancaria, además del daño que ya supone perder el control de nuestro número de teléfono. A continuación, te contamos con más detalle en qué consiste este fraude y cómo saber si estás siendo víctima sin saberlo.

En qué consiste el 'SIM Swapping'

Se trata de un método de estafa que, como ya indicábamos, se está haciendo tan habitual que las operadoras han tenido que tomar cartas en el asunto. Básicamente consiste en que el atacante solicite en nuestro nombre un duplicado de SIM y verificarse ante la compañía y hacerse con el control del número de teléfono, con todo lo que ello supone.

Aunque no tiene por qué ser un duplicado de la SIM, ya que también puede ser una MultiSIM, lo cual es aún más peligroso. Y es que todo radica en no sólo tener en su poder nuestro número de teléfono, ya que eso es al final lo de menos, sino en poder tener acceso a nuestros SMS y con ello la clave de doble factor para realizar gestiones de todo tipo.

Como ya habrás supuesto, la favorita de los estafadores es la de poder acceder a nuestra cuenta bancaria y, obviamente, hacer operaciones en nuestro nombre. Aquí hay barra libre para todo tipo de compras con nuestro dinero y con nuestra autorización. Porque sí, técnicamente hemos sido nosotros los que han autorizado todas las gestiones mediante ese SMS de seguridad con un código que se recibe en la bandeja de mensajes, aunque con la sutil diferencia de no ser nosotros quienes accedemos a ese mensaje, sino el o los estafadores.

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Precisamente en virtud de prevenir estafas como estas se recomienda usar apps de autenticación en dos pasos en lugar de SMS.

Es posible que a estas alturas tu duda gire en torno a cómo logran hacerse pasar por nosotros para solicitar un duplicado. Aquí hay varias vertientes, y una de ellas es que la compañía telefónica sea tan permisiva como para no solicitar datos de seguridad (de las grandes, se supone que ya tienen un patrón de seguridad para verificar la identidad solicitante). Otra es que los estafadores hayan logrado nuestros datos con algún tipo de phishing.

Síntomas de que tu línea ha sido víctima de este fraude

Hay una señal clara y evidente de que alguien ha solicitado sin permiso un duplicado de tu SIM y es que recibas cualquier correo, SMS o notificación de la app de la compañía informando de dicha acción. Sin embargo, no siempre es tan evidente, por lo que deberás estar atento a estos otros indicios:

• SMS que se borran solos sin que tú los hayas eliminado e incluso sin haberlos abierto.
• SMS enviados sin tu consentimiento y que aparecen en tu aplicación de mensajería sin que recuerdes haberlos enviado.
• Repentinos problemas de cobertura en zonas en las que habitualmente no tienes problemas y sin que haya constancia de una avería en la zona.
• Imposibilidad de conectarte a Internet o con una conexión especialmente lenta sin que, como en el caso anterior, se haya reportado una avería en la zona.
• No puedes hacer y/o recibir llamadas y SMS siendo, una vez más, sin razón aparente y puede que incluso teniendo buena cobertura.
• No recibes los códigos de verificación de doble factor por SMS al intentar acceder a la cuenta de una app o servicio o realizar alguna gestión en ellos.
• Imposibilidad de acceder a la cuenta del banco mediante su web o app oficial incluso introduciendo la clave correcta.

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Qué hacer si estás siendo víctima de SIM Swapping

Lo primero, si no tienes la certeza de estar siendo víctima de ello, es contactar con tu operadora y preguntar por el asunto. Si efectivamente te confirman que se solicitó algún tipo de duplicado sin tu permiso, conviene que la des de baja e incluso que cambies de número. De paso, abrir una reclamación no estaría de más para dejar constancia de una mala política de seguridad de la compañía.

Por otro lado, conviene también que reclames al banco los pagos realizados sin tu consentimiento. De acuerdo a la normativa, no sólo estás en tu derecho de hacerlo, sino que los bancos tienen la obligación de devolver el importe de forma inmediata.

Por supuesto, conviene también presentar una denuncia ante la Policía para así dejar constancia de todo lo sucedido. Con ello las autoridades podrán investigar el origen de la estafa y detener a los ciberdelincuentes. Lo más probable es que además estuviesen ya siguiéndoles la pista, dado que por desgracia estos timos son habituales y la Policía asiste a muchas denuncias por ello.

Imagen de portada | Pepu Ricca para Xataka

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En nuestra experiencia con dispositivos, a veces hay pequeños fallos inexplicables y puntuales que pueden convertirse en todo un fastidio. Así, nos puede dar problemas nuestra app de streaming favoritas y quedarnos sin ver esa peli que tanto queríamos ver. Si hablamos de una smart TV, puede quedarse congelada una app o que no se abra y aunque siempre quedará probar la socorrida pero efectiva solución de desinstalarla y volverla a instalar, también hay otra cosa que puedes probar y que no te llevará tanto tiempo: este es mi truco fácil para solucionar cualquier problema con Android TV /Google TV.

Antes de borrar una app problemática, limpia la caché

Antes de borrar una aplicación para volver a instalarla inmediatamente después probablemente teniendo que introducir tus credenciales para volver a usarla, lo que puedes probar primero es limpiar la caché.

Como pasa con otros dispositivos como por ejemplo los móviles Android, borrar la caché en tu smart TV resulta útil para liberar espacio, pero también para corregir pequeños fallos. Eso sí, que no cunda el pánico: no se borrarán datos imprescindibles o importantes y la próxima vez que la TV vuelva a abrir esa app o ejecutar procesos, los volverá a generar.

Grosso modo, la memoria caché es un espacio reservado para guardar algunos archivos a los que recurre el sistema a la hora de abrir aplicaciones o ejecutar procesos, de forma que los tiene a mano para funcionar más rápido.

Si alguno de esos archivos está corrupto o guarda un error, entonces al recurrir a él, es posible que ese proceso o aplicación dé problemas. Entonces, al limpiar la caché necesitará algo más de tiempo para cargar las aplicaciones porque lo hará de cero, pero nada dramático. Así, ni tendrás que borrar la aplicación ni volver a iniciar sesión.

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Cómo limpiar la caché de tu smart TV Android TV/Google TV

Para limpiar el sistema de esos datos registrados susceptibles de contener errores en Android TV / Google TV has de seguir la siguiente ruta (que podría variar ligeramente en función del fabricante):

Dirígete a los ajustes de la pantalla principal (el icono del engranaje) y allí, entra en 'Preferencias del dispositivo' > 'Almacenamiento' > 'Almacenamiento interno compartido'.

Allí visualizarás todo el contenido de tu smart TV desglosado en categorías (fotos y vídeos, audio, descargas), busca el que nos interesa: 'Datos almacenados en caché'. Una vez dentro, aparecerá la opción de borrarlos, selecciona que 'Sí' y confirma la operación.

A continuación, prueba abrir esa aplicación que te está dando problemas nuevamente.

Portada | Montaje con análisis de la smart TV Sony X95L de Xataka e imagen de felicities en Freepik

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Por mucho que Android Auto se actualice a la versión 15.2 y traiga de vuelta por fin el reproductor multimedia, hay una parte de los usuarios que se están enfrentando a un problema tan extraño como molesto. Se trata de un bug que provoca que la interfaz de la pantalla del coche no se vea como debería: hace que los iconos y los elementos de las apps se vuelvan muy grandes, y en algunos casos, imposibles de usar. 

El "bug del zoom". El fallo, como reportan desde Android Police, provoca que la interfaz de Android Auto aparezca, de repente, como aumentada. Esto afecta a todo el sistema, desde la barra de estado a apps como Google Maps o Spotify.

Lo más desconcertante es su comportamiento errático: algunos usuarios ven toda la pantalla ampliada mientras que a otros solo se le aumenta una parte como el área de navegación en el modo pantalla dividida. Por lo tanto, no queda claro el origen ni por qué sucede.

Quiénes son los afectados. Aunque el fallo comenzó a aparecer en las versiones beta hace meses, ahora también está apareciendo en versiones estables recientes como Android Auto 15.1. No parece haber un patrón único común a los afectados, lo que ha generado cierta confusión.

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En el hilo de Reddit donde comentan el bug, usuarios con coches de diversas marcas como Ford o Hyundai lo sufren, e incluso con móviles diferentes como Pixel y Samsung también se reporta el problema. Esto sugiere que el fallo no está en el hardware del coche, sino en la comunicación entre el teléfono y la pantalla de infoentretenimiento del vehículo.

Qué dice la comunidad. Aunque Google no se ha pronunciado oficialmente, la comunidad ya tiene una teoría principal. Algunos usuarios apunta a que el problema puede estar relacionado con los ajustes de DPI (puntos por pulgada) o el "Ancho más pequeño" en las opciones de desarrollador de Android.

Interfaz de Android Auto mostrando el bug en el tamaño de los iconos. Imagen: Excellent-Bus-4269 en Reddit

"Parece que Android Auto no sabe cómo manejar los DPI personalizados y simplemente amplía la interfaz por defecto". Otros usuarios sugieren que puede haber un conflicto con la resolución de pantalla en ciertos modelos de móviles.

Solución temporal. Al no haber, por el momento, una solución oficial, se están probando diferentes métodos con resultados dispares. Algunos reportan que cambiar el ajuste de DPI en el móvil a su valor por defecto soluciona el problema temporalmente. Otros han tenido éxito con el clásico borrado de la caché y datos de Android Auto. En casos más extremos, volver a una versión anterior de la app también ayuda. Por ahora y hasta que Google actúe, la solución no parece clara y sí basada en la experimentación.

Imagen de portada | Eva Rodríguez de Luis con edición

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Los principales fabricantes de smartphones trabajan continuamente para seguir mejorando la autonomía de los móviles que van llegando al mercado, pero cargar nuestro smartphone todos los días sigue siendo habitual. Aunque cada vez son más los smartphones que cuentan con carga inalámbrica, lo más normal es cargar el móvil por cable.

Si tu móvil tiene ya un tiempo, puede que hayas experimentado problemas al cargar la batería alguna vez. Se trata de algo bastante común: pones a cargar el móvil y la batería no carga. Es probable que al cabo de varios intentos funcione como de costumbre, aunque a veces puede costar bastante. Por suerte, generalmente estamos ante un problema de fácil solución.

Conviene probar a limpiar el puerto de carga antes de plantearnos otras opciones

Si vamos a cargar nuestro móvil y vemos que la batería no empieza a cargar por más veces que conectemos y desconectemos el cable, es normal pensar que se trata de algún problema importante. Hace un tiempo tuve este mismo problema: de la noche a la mañana la carga por cable de mi móvil había dejado de funcionar.

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Es cierto que el móvil ya llevaba varias semanas dándome avisos: cuando iba a comprobar si se había cargado a veces me encontraba con que la carga se había detenido hace mucho tiempo. Más de una vez me ocurrió que el móvil ni siquiera había comenzado a cargarse y no me había dado cuenta, por lo que apenas tenía carga a pesar de llevar horas conectado al cargador.

En cualquier caso, todo parecía indicar que el problema había ido a más, ya que por más que lo intentaba no podía cargar el móvil. Lo primero que se me ocurrió fue probar con otros cargadores, pero el resultado fue el mismo. No tenía ningún cargador inalámbrico por casa para descartar un fallo de la batería, pero todo apuntaba a que había llegado al final de su vida útil.

Antes de dar la batería por perdida se me ocurrió probar a limpiar el puerto de carga. No había signos de suciedad aparentes, pero había leído que podía ayudar a solucionar este tipo de problemas. Aunque no tenía muchas esperanzas, intenté limpiar el puerto de carga ayudándome de un palillo de madera: conseguí sacar alguna pelusa y al volver a poner el móvil a cargar funcionaba sin problemas.

El proceso completo no me llevó más de unos segundos y el móvil no ha vuelto a dar problemas de carga desde entonces. Eso sí, es importante ser extremadamente cuidadosos y no usar nada que pueda dañar el puerto de carga: debemos evitar el uso de utensilios afilados, como clips, alfileres u objetos similares. Lo más seguro es usar un palillo de madera o un cepillo de dientes suave.

Los problemas de carga de la batería provocados por la suciedad en el puerto de carga son más habituales de lo que parece. Se trata de algo normal si tenemos en cuenta que la mayoría solemos llevar el móvil en el bolsillo, donde es fácil que pequeñas partículas textiles entren en el puerto de carga. En caso de que tu móvil empiece a tener problemas a la hora de cargarlo, ahora ya sabes un truco para solucionarlo.

Imagen de portada | Sergio Asenjo (Xataka Android)

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Hace tiempo decidí dejar el móvil fuera del dormitorio para resistir mejor la tentación de usarlo en la cama. Necesitaba la alarma, así que me hice con un despertador inteligente con un diseño muy bonito y varias funciones: radio FM, cargador inalámbrico, la propia alarma, sonidos relajantes… Se convirtió rápidamente en uno de mis gadgets favoritos.

Todo iba perfecto hasta que un día me fui de vacaciones y a mitad de camino me di cuenta de que no lo había desconectado. Comenzó mi relación amor-odio hacia este tipo de dispositivos.

El Bluetooth puede ser un gran problema en los despertadores inteligentes

Allá por 2020, el Soundcore Wakey llegó a mi mesita de noche. Todo muy fácil de configurar desde la app del móvil, a la cual se conecta vía Bluetooth. Me gustaba la privacidad que me ofrecía al no depender de Wi-Fi, pero esto precisamente se convirtió también en mi mayor pesadilla.

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Mi alarma lleva varios días sin sonar. Resulta que es por culpa de ser un Google Pixel

Ya empecé a darme cuenta con el tiempo que era un poco engorro lo de tener que desconectarlo antes de irme de viaje o pasar una noche fuera de casa. Pero siempre me acordaba, así que no había ningún problema. Hasta que este verano se me olvidó.

La gestión de alarmas de este tipo de dispositivos se suele realizar a través de la app. Los que funcionan por Wi-Fi no tienen este problema, ya que se pueden desconectar desde cualquier lugar. Pero los que se vinculan exclusivamente por Bluetooth presentan el gran inconveniente de que no permiten apagar la alarma en remoto.

Es algo que no tuve en cuenta cuando lo compré y que casi me sale muy caro ya que la alarma no se para sola y salta cada día. No creo que a mis vecinos les hubiese hecho gracia estar durante diez días escuchando mi alarma sin parar a las seis de la mañana.

Cuando ya estaba a unos 300 kilómetros de mi casa, mi pareja hizo la pregunta del millón: “¿has desconectado el despertador?”. Busqué los manuales del producto en internet para ver si había otra forma de quitar las alarmas a distancia, pero las dos únicas opciones eran las que ya conocía: conectarse al móvil vía Bluetooth o desenchufar el dispositivo de la red eléctrica.

En cualquier caso, ambas soluciones me exigían estar en casa de manera presencial. Esta vez, me salvó que una persona tiene llaves de mi vivienda y pudo hacerme el favor de ir personalmente a desenchufar el cable, porque la única alternativa era darme la vuelta y regresar a casa.

Mucho ojo con la gestión de alarmas

Sobra decir que el dispositivo se ha quedado desconectado y he vuelto a usar las alarmas del móvil para levantarme. El despertador inteligente es una idea estupenda, pero cuando la conectividad se realiza únicamente por Bluetooth supone un problema si, como en mi caso, se te olvida eliminar la alarma antes de salir de viaje.

Si estás pensando en comprar un despertador de este estilo, ten esto en cuenta si vas a optar por un modelo solo Bluetooth o plantéate dar el salto a una opción con Wi-Fi.

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Una de las grandes novedades de los nuevos Pixel 10 ha sido la incorporación de los Pixelsnap, una nueva gama de accesorios basada en un sistema magnético, al estilo del MagSafe de Apple. Algo que sonaba muy bien y era muy esperado en Android, pero que apenas unas semanas después de su lanzamiento ya está empezando a recibir los primeros reportes de fallos.

Qué está pasando. Según reportan algunos usuarios, el problema parece afectar de momento al anillo de soporte Pixelsnap. Un accesorio que en España tiene un precio de 34,99 euros y que permite sujetar el Pixel en el ángulo perfecto gracias al aro de metal incorporado.

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Si bien podríamos pensar que el sistema de imanes no agarra todo lo bien que debería, no hay ningún problema con esto de momento. El fallo parece encontrarse, según apuntan los afectados, en los tornillos que sujetan el aro a la zona del panel magnético. Con pocas semanas de uso ya están empezando a aflojarse.

Cómo se puede solucionar. Si te has comprado este soporte, la recomendación general es que compruebes si los tornillos están lo suficientemente firmes para sujetar tu teléfono. En caso de que también estén flojos, puedes tratar de apretarlos con una punta Torx T1, como recomiendan desde 9to5Google.

En cualquier caso y a la vista de los problemas surgidos, utilizar una funda para el móvil es una buena medida preventiva para evitar males mayores en caso de que el soporte diga ‘hasta luego, Mari Carmen’.

La gama de accesorios Pixelsnap. Además de las fundas, Google ha lanzado este año junto con sus Pixel 10 una renovada gama de accesorios Pixelsnap, entre ellos, un cargador con soporte y otro sin soporte, el mencionado soporte con anillo, además de las opciones de terceros que completan el ecosistema, con productos como carteras o baterías externas.

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Aunque reconozco que el uso principal de Android Auto en mi coche es guiarme hasta mi destino eligiendo el mejor camino posible y entretenerme con las apps compatibles, también me llega de vez en cuando una llamada. O incluso llamo yo. Eso sí, si sueles llamar con frecuencia nuestra recomendación es optar por crear un acceso directo para agilizar el proceso. Pero las llamadas en Android Auto a veces son un dolor.

Vaya por delante que estamos dentro de un coche y a veces hay ruido de fondo propio de la conducción (especialmente si está la ventana abierta), otras la cobertura pasa factura, pero ambos motivos son ajenos y también podríamos tenerlos con una llamada en manos libres estándar. Sin embargo, con el sistema de infoentretenimiento de Google sincronizado con el teléfono compramos más papeletas para un sonido peor en tanto en cuanto hay más intermediarios. Estos son mis trucos para remediarlo y que las llamadas en Android Auto suenen lo mejor posible.

Cómo mejorar el sonido de las llamadas en Android Auto

Antes de empezar, hay algunas obviedades que a veces se pasan por alto y pueden repercutir en la experiencia de la llamada. La primera es si la calidad de las llamadas son buenas con el teléfono en sí (sin conexión con el coche), ya que puede haber algún conflicto de software con alguna app con ecualizador, potenciadores de sonido o hasta de normalización de volumen que repercuta. En este sentido, mejor probar a cerrar dichas apps y hacer una llamada de prueba.

Asimismo conviene comprobar que el volumen general del sistema es el adecuado para que se escuche bien la comunicación. Hay vehículos que tienen los volúmenes separados (música, navegación, llamadas), así que mejor subir el volumen antes de llamar o coger una llamada. Una cosa más: yo uso navegadores como Google Maps pero con el asistente de voz muteado porque me resultan invasivos y me distraen, así que mejor silenciarlo para que su voz no se superponga.

A partir de aquí, ya estamos en disposición de analizar qué pasa con las llamadas en Android Auto. El principal motivo por el que se escucha mal si todo lo anterior es correcto es la conectividad: la forma en la que se conecta el móvil al coche influye directamente en la calidad del audio (cable, Bluetooth y Wi-Fi). Así que yo no me la juego: prefiero la conexión mediante cable para minimizar riesgos de cortes o inestabilidad. De hecho, tengo un cable de calidad para la conexión.

Si por lo que sea la llamada se produce de forma inalámbrica a través del Bluetooth, puedes acudir a los ajustes de desarrollador de Android Auto y activar el 'Audio HD' (disponible en algunos vehículos) y que mejora en general el sonido. No obstante, las causas más comunes suelen ser la conectividad o conflictos entre apps.

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No será la primera ni la última vez que Android Auto me da algún problema con llamadas o con otra acción y en ese caso suelo aplicar tres trucos generales que dejo "por si todo lo demás falla": el primero es desconectar y volver a conectar e incluso apagar y encender. El segundo es mano de santo ante cualquier problema aunque aparentemente no esté relacionado: borrar la caché. Y finalmente otro importante: tener Android Auto al día actualizado, porque a veces hay pequeños fallos con la versión que se solucionan con un update.

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